December 8th, 2009

Фарс прикрытия

В каждой сказочке, созданной на основе событий дней сегодняшних, кроятся как минимум две опасности. Начнешь говорить в самом начале разворачиваемых событий – обзовут кликушей: «Пророчествуешь! Отказываешь даже в праве попробовать что-то сделать!» Согласишься с этим мнением, помешкаешь – вновь, после получения ожидаемого результата, услышишь: «Задним умом все крепки!»

Долго взвешивая, как поступить в этот раз, мы в общественной организации «Самарское Знамя» решили всё-таки не годИть. Тем более что в виде трагедии этот сюжет мы уже пережили в своё время.

Я говорю, конечно, о наборе партийных спасателей «АвтоВАЗа». Первый зимний месяц начался с заявления о том, что «партия «Единая Россия» направляет на переживающий не самые лучшие времена завод группу менеджеров-антикризисников. Единороссы выработают стратегию развития компании и создания на заводе ещё более эффективного производства. Возрождение «АвтоВАЗа» органично вписывается в партийный проект «Тольятти – город для жизни», за который отвечает министр промышленности, энергетики и технологий Самарской области, а также ответственный представитель губернатора в Тольятти Владислав Капустин».

О новом наборе то ли двадцатипятитысячников, то ли специалистов по «зачистке» объявили буквально через два дня после завершения провального визита Путина во Францию. Предположение Владимира Владимировича относительно французской помощи – «возможно, деньгами» – вряд ли кого-нибудь обманет.

Приход комиссаров на завод сопровождается удивительной для президента «АвтоВАЗа» Игоря Комарова риторикой: «Мы будем производить больше миллиона автомобилей к 2020 г., причем на бренд Lada будет приходиться не менее 70% производства. Наш научно-технический центр будет работать не только на «АвтоВАЗ», но и сможет предлагать свои услуги другим российским производителям автомобилей. Мы планируем, что к 2015 г. за рубеж будет поставляться не менее 100 000 автомобилей».

Удивительной я назвал эту риторику потому, что Игорь Анатольевич – грамотный и опытный экономист с безупречной вроде бы кредитной историей, но видимо экономика теряется перед популистским партийным натиском.

История учит, что ни народ, ни власть предержащие из истории ничему не научились. Мало было семидесяти лет всевластия парткомов, публичных партийных чисток, клятв верности имени и знамени – всего того, что привело (не могло не привести!) к экономическому и социальному коллапсу.

Теперь вот этот фарс по распиливанию средств, выделяемых на решение проблем моногородов и голодообразующих предприятий. Опыт у господ-партийцев есть. Ведь это члены их партии из числа топ-менеджеров в момент, когда рабочим не выплачивалась заработная плата, увеличили себе командировочные расходы до 50 млн. в месяц, из которых 43 – на оплату чартерных рейсов. Это они в ходе сделок по отчуждению заводского имущества, совокупная стоимость которых оценивается в сотни миллионов рублей, занизили как налогооблагаемую базу предприятия, так и физических лиц – участников сделок. Это они допускали продажи автомобилей избранным дилерам по цене на 44,5 тысячи рублей ниже себестоимости. Это они не гнушались многомиллионными экспортными сделками на поставку продукции в Республику Британские Виргинские острова, остро, как вы понимаете, нуждающуюся в тысячах «Жигулей».

Любопытно, что главный специалист по оффшорам получил премиальные в виде директорского кресла в легендарном ЦАГИ – Центральном аэрогидродинамическом институте имени Жуковского, крупнейшем в стране институте, занимающемся разработкой и испытанием летной техники. Раньше, помнится, за такие заслуги полагалась бессрочная путевка в Забайкалье. Неужели причина – в крепком партийном братстве?..

Осталось, правда, несколько вариантов наступления светлого будущего для Самарской области. Можно, к примеру, рекомендовать еженедельные молитвы во спасение. А когда и это к удивлению не поможет – ну, не знаю – сделать Тольятти туристическим центром, взяв в качестве бренда легенду о «зеленом городе», космопорте пришельцев и наследии древних ариев.

Тестовый вариант сюжета телепрограммы "Горькие сказочки" на канале ГИС (Самара) от 8 декабря 2009 года.